近日，李克強總理提出制定“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃。“互聯(lián)網(wǎng)+”的提法是一個前所未有的高度，而“把一批新興產(chǎn)業(yè)培育成主導產(chǎn)業(yè)”出現(xiàn)在總理政府工作報告中也是第一次。

李克強在政府工作報告中提出：新興產(chǎn)業(yè)和新興業(yè)態(tài)是競爭高地。要實施高端裝備、信息網(wǎng)絡(luò)、集成電路、新能源、新材料、生物醫(yī)藥、航空發(fā)動機、燃氣輪機等重大項目，把一批新興產(chǎn)業(yè)培育成主導產(chǎn)業(yè)。制定“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃，推動移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等與現(xiàn)代制造業(yè)結(jié)合，促進電子商務(wù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)金融健康發(fā)展，引導互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)拓展國際市場。

什么是“互聯(lián)網(wǎng)+”？

制定“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃，推動移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等與現(xiàn)代制造業(yè)結(jié)合，促進電子商務(wù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)金融健康發(fā)展，引導互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)拓展國際市場。以上是“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略最精準的定義，如果用通俗一點的話來說就是，用移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等幫助傳統(tǒng)行業(yè)改造、升級。

“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略是全國人大代表、騰訊董事會主席兼CEO馬化騰今年向人大提出的四個建議之一，馬化騰解釋說，“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略就是利用互聯(lián)網(wǎng)的平臺，利用信息通信技術(shù)，把互聯(lián)網(wǎng)和包括傳統(tǒng)行業(yè)在內(nèi)的各行各業(yè)結(jié)合起來，在新的領(lǐng)域創(chuàng)造一種新的生態(tài)。簡單地說就是“互聯(lián)網(wǎng)+XX傳統(tǒng)行業(yè)=互聯(lián)網(wǎng)XX行業(yè)”，雖然實際的效果絕不是簡單的相加。

這樣的“互聯(lián)網(wǎng)+”的例子絕不是什么新鮮事物，比如，傳統(tǒng)集市+互聯(lián)網(wǎng)有了淘寶，傳統(tǒng)百貨賣場+互聯(lián)網(wǎng)有了京東，傳統(tǒng)銀行+互聯(lián)網(wǎng)有了支付寶，傳統(tǒng)的紅娘+互聯(lián)網(wǎng)有了世紀佳緣，傳統(tǒng)交通+互聯(lián)網(wǎng)有了快的滴滴，而傳統(tǒng)新聞+互聯(lián)網(wǎng)有了柴靜《穹頂之下》病毒式的傳播。

“互聯(lián)網(wǎng)+”：是對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)不是顛覆，而是換代升級

在通信領(lǐng)域，互聯(lián)網(wǎng)+通信有了即時通信，現(xiàn)在幾乎人人都在用即時通信App進行語音、文字甚至視頻交流。然而傳統(tǒng)運營商在面對微信這類即時通信App誕生時簡直如臨大敵，因為語音和短信收入大幅下滑，但現(xiàn)在隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，來自數(shù)據(jù)流量業(yè)務(wù)的收入已經(jīng)大大超過語音收入的下滑，可以看出，互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)并沒有徹底顛覆通信行業(yè)，反而是促進了運營商進行相關(guān)業(yè)務(wù)的變革升級。

在交通領(lǐng)域，過去沒有移動互聯(lián)網(wǎng)，金融獵頭車輛運輸、運營市場不敢完全放開，有了移動互聯(lián)網(wǎng)以后，過去的交通監(jiān)管方法受到很大的挑戰(zhàn)。從國外的Uber、Lyft到國內(nèi)的滴滴、快的，移動互聯(lián)網(wǎng)催生了一批打車拼車專車軟件，雖然它們在全世界不同的地方仍存在不同的爭議，但它們通過把移動互聯(lián)網(wǎng)和傳統(tǒng)的交通出行相結(jié)合，改善了人們出行的方式，增加了車輛的使用率，推動了互聯(lián)網(wǎng)共享經(jīng)濟的發(fā)展，提高了效率、減少了排放，對環(huán)境保護也做出了貢獻。

在金融領(lǐng)域，余額寶橫空出世的時候，銀行覺得不可控，也有人懷疑二維碼支付存在安全隱患，但隨著國家對互聯(lián)網(wǎng)金融的研究也越來越透徹，銀聯(lián)對二維碼支付也出了標準，互聯(lián)網(wǎng)金融得到了較為有序的發(fā)展，也得到了國家相關(guān)政策的支持和鼓勵。

在零售、電子商務(wù)等領(lǐng)域，過去這幾年都可以看到和互聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合，正如馬化騰所言，“它是對傳統(tǒng)行業(yè)的升級換代，不是顛覆掉傳統(tǒng)行業(yè)。”在其中，又可以看到“特別是移動互聯(lián)網(wǎng)對原有的傳統(tǒng)行業(yè)起到了很大的升級換代的作用?！?/span>

事實上，“互聯(lián)網(wǎng)+”不僅正在全面應用到第三產(chǎn)業(yè)，形成了諸如互聯(lián)網(wǎng)金融、互聯(lián)網(wǎng)交通、互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療、互聯(lián)網(wǎng)教育等新生態(tài)，而且正在向第一和第二產(chǎn)業(yè)滲透。馬化騰表示，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)正在從消費品工業(yè)向裝備制造和能源、新材料等工業(yè)領(lǐng)域滲透，全面推動傳統(tǒng)工業(yè)生產(chǎn)方式的轉(zhuǎn)變；農(nóng)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)也在從電子商務(wù)等網(wǎng)絡(luò)銷售環(huán)節(jié)向生產(chǎn)領(lǐng)域滲透，為農(nóng)業(yè)帶來新的機遇，提供廣闊發(fā)展空間。

在李克強總理的政府工作報告中，提到了“互聯(lián)網(wǎng)+”概念，可以想見，中國正在迎來一場“互聯(lián)網(wǎng)+”熱潮。

在國家“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略推行過程中，將進一步提升國計民生，上海獵頭而云計算無疑是這一進程中的中堅力量。國家已設(shè)立400億元新興產(chǎn)業(yè)創(chuàng)業(yè)投資引導基金，要整合籌措更多資金，為產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新加油助力。

工業(yè)和信息化部產(chǎn)業(yè)政策司司長馮飛表示，互聯(lián)網(wǎng)+金融就是互聯(lián)網(wǎng)金融，互聯(lián)網(wǎng)+城市就是智慧城市，互聯(lián)網(wǎng)+工業(yè)就是德國稱之為工業(yè)4.0。

互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)從上世紀九十年代初就開始大規(guī)模應用，經(jīng)歷了20多年，所以互聯(lián)網(wǎng)看+什么？也就是說，把互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和工業(yè)、制造業(yè)技術(shù)更加緊密結(jié)合起來。這一結(jié)合帶來的變化和影響是極其深刻的，也有人稱之為新一輪工業(yè)革命。 它的深刻影響我想有幾個方面：一是工業(yè)制造業(yè)的生產(chǎn)方式、組織方式都會發(fā)生一些重大變化，生產(chǎn)效率也會相應大幅度的提高。二是新的模式、新的業(yè)態(tài)都會出現(xiàn)，比如說制造業(yè)服務(wù)化，因此也成為一個比較大的發(fā)展方向和趨勢。還有由此可能在國家間的競爭力上也會出現(xiàn)一些重要的變化。因此在這樣一個大背景下，我們要推進“互聯(lián)網(wǎng)+”，特別是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和制造業(yè)技術(shù)的結(jié)合，對于解決我們制造業(yè)目前存在的一些困境，實現(xiàn)制造業(yè)強國，我覺得是一個非常重要的抓手。

實際上這樣一個做法跟我們一貫倡導的工業(yè)化和信息化深度融合有異曲同工之處，我們還要看到中國工業(yè)化的階段和特點，和德國、美國不盡相同，就是我們現(xiàn)在的工業(yè)化總體階段還處在中后期，他們是已經(jīng)實現(xiàn)了工業(yè)化。在推進“互聯(lián)網(wǎng)+”這樣一個過程當中，肯定各國有各國的特點和特色，也有其戰(zhàn)略的重點。比如講，德國制造業(yè)比較強，但是互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)相對弱一些，軟服務(wù)相對弱，它的目的可能更多是通過發(fā)揮其硬制造的優(yōu)勢，帶動軟服務(wù)包括互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展。那么美國恰恰相反，它的信息技術(shù)軟服務(wù)很強，制造業(yè)近些年面臨一些挑戰(zhàn)和壓力，它想發(fā)揮優(yōu)勢帶動硬制造。那么對于中國而言，就是剛才講到，我們3.0還沒有完成，現(xiàn)在要抓住4.0發(fā)展的新特點和新機遇，有我們自己的特殊之處。比如3.0這個問題，北京獵頭工業(yè)機器人應該說在其他國家應用多年，就拿一個數(shù)據(jù)來看，我們每萬名工人機器人擁有量為20多臺，德國200多臺，日本、韓國超過300臺，所以在這個方面我們還有一個追趕的問題。除此之外，我們有一個跨越發(fā)展問題，實際上對中國來講是追趕和跨越并重，這是中國的一個特點。